O čem se mluví...

Během existence stránek "Bechyňky" jsem byl několikráte dotazován, proč na těchto stránkách neuvádím více o historii a vzniku této pozoruhodné dráhy. Po pravdě, necítil jsem se povolán na sepsání kompilace z dostupných materiálů - a ty si můžete konec konců přečíst sami. Už jenom formulace: "jedna z prvních drah ve střední Evropě" vyvolala několik bouřlivých reakcí. Moje opatrnost však byla na místě: Bechyňka byla první v Rakousku (ano, v Rakousku - zatím nehodlám tvrdit, že v Rakousku-Uhersku. On profesor Kandó, který zavedl v Maďarsku  soustavu 20kV/50Hz mezi válkami (!) taky nespadl z nebe...)
V červenci 2003 se mi podařilo získat velice zajímavý materiál: Co předcházelo stavbě Bechyňky a jak byla stavěna, popisuje sám Křižík v publikaci Elektrický pohon na železnicích s podtitulem Místní dráha z Tábora do Bechyně. K materiálu se dostanete kliknutím na hyperlink Křižík 1903. Dejme tedy slovo tomu nejpovolanějšímu...